山东铁路投资控股集团有限公司（下称“山东铁投”）日前在青岛市黄岛区发起设立山东鲁中高速铁路有限公司（简称“鲁中高铁”），注册资本101.47亿元，并持有其44.5270%股份。

企查查APP显示，鲁中高铁的其他股东及持股比例分别为：青岛西海岸交通投资集团有限公司持股20.8727%；潍坊市投资集团有限公司持股16.2063%；日照交通投资控股集团有限公司持股7.0579%；青岛铁路建设投资有限公司持股5.8631%；中国建筑股份有限公司持股2.7469%；中铁二十五局集团有限公司持股2.0393%；中国建筑第七工程局有限公司持股0.6867%。

鲁中高铁的法定代表人为杨书生，并担任董事长、总经理。同时，杨书生还兼任山东龙烟城际铁路有限公司法定代表人、董事长、总经理。

鲁中高铁的经营范围为：公共铁路运输；房地产开发经营；铁路运输辅助活动；工程管理服务；租赁服务；物业管理；旅客票务代理；工程技术服务等。

据凤凰网报道，鲁中高铁成立后将负责在建潍宿高铁至青岛连接线项目的建设。

潍宿高铁至青岛连接线的建设，对于青岛意义重大。该线路设计时速350公里，总投资237亿元，预计全线设洋河口、青岛西、诸城南、五莲北4座车站。该项目不仅是山东省“6+7”高铁网络的重要组成部分，也是国家“八纵八横”高铁主通道之一——京沪高铁辅助通道的关键节点。

山东铁投与青岛结缘多年。济青高铁、青荣城际、青连铁路、海青铁路等铁路建设和运输经营，2023年底潍宿高铁及青岛连接线开工建设等，都具有鲜明的青岛标识。

官网显示，山东铁投是由山东省人民政府批准设立，集铁路投融资、建设、运营、开发、管理于一体的一类大型国有企业。2018年11月1日注册成立，注册资本486.8亿元，AAA级信用企业。

山东铁投集团功能定位为支持山东省综合交通特别是高铁等重大基础设施建设，推动产业融合、协作发展的投融资主体。承担山东省铁路建设的主体职责，统筹铁路项目融资和投资、工程施工管理和建设协调、铁路沿线及站场土地综合开发，参与建成铁路的运营管理。目前，集团下辖济青高速铁路有限公司、鲁南高速铁路有限公司、山东铁路发展基金有限公司、山东铁路综合开发有限公司、山东铁路有限公司、山东铁投供应链管理有限公司、博深股份有限公司7家权属子公司，合并资产规模近 4000亿元。

山东铁投集团已先后建成济青、日兰、潍莱、黄东联络线、济郑、莱荣等高铁项目。

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作者：混改研究院